<P>Generalplanungsleistungen für die Einreichplanung und BIM-Planung (inkl. Option für die Ausschreibungs-, Ausführungs- und Instandhaltungsplanung sowie geotechnische Fachbetreuung/GTU, BIM) über die Errichtung eines 2-gleisigen, einröhrigen Eisenbahntunnel (Pielachtunnel). Der Pielachtunnel ersetzt als Umfahrungstunnel den bestehenden Wachbergtunel I der Strecke 101 02 (Westbahn) bei im Gebiet Loosdorf -Melk.
<P>Der Pielachtunnel weist ein Länge von ca. 340 m auf und besteht zum überwiegenden Teil aus einem bergmännischen Abschnitt (zyklischer Vortrieb ca. 270 m) und zwei kurzen Portalbereichen, welche in offener Bauweise in Voreinschnitten hergestellt werden. Die Gesamtlänge der Umfahrung (Tunnel inkl. freie Strecke) und somit der zu beplanende Projektbereich beträgt ca. 1,1 km.
Kurze Beschreibung des Auftrages“:
Einreichplanung – Generalplanungsleistungen, AMU301 Loosdorf-Melk, Neuerrichtung Pielachtunnel
Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen:
Folgende zusätzliche Leistungen sind erforderlich geworden:
- Zusätzliche Planungs- und Koordinierungsleistungen aufgrund notwendigem UVP-Verfahren
- Notwendige Untersuchung zur Optimierung der Lage der neuen Trasse (Mindestabstand der Tunnelröhren)
- Machbarkeitsstudie betreffend der Realisierung einer Anschlussbahn
Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht (erforderliche Leistung für Leistungsziel). Dieser würde für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.