Die ÖBB TS GmbH plant für die Reorganisierung des Standortes Villach die Neuanschaffung einer Drehgestellsenke (DGS). Auf Grund der Situierung der DGS in der Halle (Gleis 812a), ragen längere Triebwagen aus der Halle.

Um Wettereinflüsse (Zugluft, Wind und Regen) zu vermeiden und die Halle auf konstanter Temperatur zu halten, sind die Restflächen zwischen dem bestehenden Tor und den unterschiedlichen Fahrzeugtypen flexibel abzudichten. Die Torabdichtung muss sich selbstständig an das Schienenfahrzeug anpassen und einen nahezu luftdichten Abschluss zwischen Hallenbereich und Fahrzeug herstellen.

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