Ziel des Projektes ist die Darstellung des Verlagerungspotentials vom Pkw auf den ÖV im Untersuchungsgebiet für den Fall, dass der Pannenstreifen für den Busverkehr in Staubereichen freigegeben wird. Des Weiteren sollen Aussagen über notwendige straßenbauliche Maßnahmen getroffen werden. Die Ergebnisse aus der analogen Studie der A 12 und jenen des Linzer und Grazer Großraums sollen mit den Ergebnissen um den Ballungsraum Wien kombiniert werden.