Projektbezeichnung:

Frastanz – Schlins-Beschling; Anschlussbahn Kessler K1 + K3

Strecken-km 53,817 – 54,419

Geplanter Projektzeitraum:

Statische und streckenbezogene Planung: 2026, Q2–Q3

Geplante Umsetzung: 2027, Q1

Leistungsbild

Das Leistungsbild umfasst insbesondere folgende Planungs- und Ingenieurleistungen im Rahmen der statischen sowie streckenbezogenen Planung und Bearbeitung:

Grundlagenerhebung

Sichtung, Prüfung und Auswertung sämtlicher vorhandener Unterlagen

Erhebung, Zusammenstellung und Bewertung projekt- und streckenrelevanter Bestandsdaten

Grundrisse und Pläne (Ausschreibungspläne)

Erstellung von Streckenprofilen entlang der gesamten Projektstrecke in einem Regelabstand von 10 m, einschließlich erforderlicher Höhen- und Lageangaben sowie der Darstellung relevanter Bestands- und Projektinformationen

Ergänzung und planerische Ausarbeitung der Unterbauschichten im Zuge der vorgesehenen Weichenneulage, insbesondere der Tragschichten, unter Berücksichtigung der projektspezifischen technischen Anforderungen

Planung der Randwege sowie der erforderlichen Grabenmauern inklusive konstruktiver Ausbildung und Abstimmung mit angrenzenden Anlagen und Bauwerken

Tragwerks- und Spezialtiefbauplanung

Planung sowie statische Berechnung der Fundierung der Oberleitungsfundamente in Form von Einzelfundamenten, einschließlich der erforderlichen Mikropfähle sowie aller zugehörigen statischen und geotechnischen Nachweise

Planung der für die Ausführung notwendigen Baugrubensicherungen unter Berücksichtigung der örtlichen Gegebenheiten, der vorgesehenen Bauphasen sowie der geltenden sicherheitstechnischen Anforderungen

Ausschreibung

Erstellung der vollständigen Ausschreibungsunterlagen VI07 inklusive Massenermittlung und Kostenschätzung

Ausarbeitung der Leistungsverzeichnisse, der Baubeschreibung sowie sämtlicher für die Vergabe erforderlicher technischer Unterlagen

Bauzeitplanung

Erstellung der Umsetzungs- bzw. Bauphasenpläne für die Spezialtiefbauarbeiten

Abstimmung der Bauphasen mit den gleisbaubezogenen Umsetzungszeiten, welche gesondert durch den Gleisbauplaner festgelegt werden

Basisangebot