MKF 19 – Flächenfräsen 4-6 cm, Breite >1,00-2,50 m
Nach dem Flächenfräsen der Hauptfahrbahn (Bauphase 1+2 ; Bauabschnitt II), ist es notwendig diverse Schadstellen tiefer zu Fräsen, um Störzonen des Lagenverbundes zu vermeiden. Nachdem die Tieferfräsungen großteils Breiten von unter 2,50m und Tiefen von rd. 5cm aufweisen ist es erforderlich die ausgeschriebenen Tieferfräsungen anzupassen.
MKF 19 – Flächenfräsen 4-6 cm, Breite >1,00-2,50 m
Nach dem Flächenfräsen der Hauptfahrbahn (Bauphase 1+2 ; Bauabschnitt II), ist es notwendig diverse Schadstellen tiefer zu Fräsen, um Störzonen des Lagenverbundes zu vermeiden. Nachdem die Tieferfräsungen großteils Breiten von unter 2,50m und Tiefen von rd. 5cm aufweisen ist es erforderlich die ausgeschriebenen Tieferfräsungen anzupassen.
Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht (erforderliche Leistung für Leistungsziel). Dieser würde für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.