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    <ADDRESS_CONTRACTING_BODY xsi:type="name_id_phone_email_contact_type">
      <OFFICIALNAME>ÖBB-Infrastruktur AG</OFFICIALNAME>
      <NATIONALID>FN71396w</NATIONALID>
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      <P>Attraktivierung der Verbindungsbahn Wien Hütteldorf – Wien Meidling; Planung - G19405 Streckenplanung</P>
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    <REFERENCE_NUMBER>9912|4300769515-AA005</REFERENCE_NUMBER>
    <OBJECT_DESCR>
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        <P>Diese Vergabe beinhaltet die Leistung 'Streckenplanung inkl. Koordination' für die Einreichplanung des Vorhabens "Attraktivierung der Verbindungsbahn". Die Ausschreibungs- und Detailplanung ist als Option anzubieten.</P>
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      <SHORT_DESCR>
        <P>Kurze Beschreibung des Auftrages:</P>
        <P>G19405 Streckenplanung</P>
        <P>Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen:</P>
        <P>Das neue EStw im Bf. Maxing muss als Zwischenlösung auf die derzeit bestehenden Gleisanlagen ausgerichtet und mit prov. Signalstandorten und Kabelwegen vor Baubeginn des eigentlichen Projektes „Attraktivierung der Verbindungsbahn“ umgesetzt werden. Folgende Leistungen sind zusätzlich erforderlich:</P>
        <P />
        <P>Erstellung Planunterlagen für den Stellbereich EStw Maxing (LP, QP, Ausrüstung, Details)</P>
        <P>Prüfung Signalsicht, Baubarkeit etc.</P>
        <P>Konzept und Einarbeitung Fachplanungen (50Hz, LS etc.) und Planungen Dritter (Signalbrücken, Hochbauten etc.)</P>
        <P>Erstellung bzw. Mitwirkung von/an zwei Ausschreibungen (Fundamente/TG bzw. Verkabelung)</P>
        <P>Baubetreuung</P>
        <P />
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      <CONTRACTOR>
        <ADDRESS_CONTRACTOR>
          <OFFICIALNAME>Bietergemeinschaft bestehend aus: Stoik &amp; Partner ZT-GmbH Verkehrs- und Infrastrukturplanung;Tecton Consult Engineering ZT GmbH Verkehrsplanung / Statik und Konstruktion</OFFICIALNAME>
          <NATIONALID>138635a</NATIONALID>
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      <ADDITIONAL_NEED>
        <P>Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht (erforderliche Leistung für Leistungsziel). Dieser würde für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.</P>
      </ADDITIONAL_NEED>
      <VAL_TOTAL_BEFORE CURRENCY="EUR">1420663.65</VAL_TOTAL_BEFORE>
      <VAL_TOTAL_AFTER CURRENCY="EUR">226012.36</VAL_TOTAL_AFTER>
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    <NB_SME_CONTRACTOR>6</NB_SME_CONTRACTOR>
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        <P>Attraktivierung der Verbindungsbahn Wien Hütteldorf – Wien Meidling; Planung - G19405 Streckenplanung</P>
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