Der Gruberbach liegt in der roten Zone der WLV und hat ein Geschiebepotential von 2500m³. Der berechnete Schwemmkegel zeigt, dass beim Bemessungsereignis die Südbahn am Gruberbach vermurt werden würde.

In gegenständlichem Projekt wird ein Rückhaltebecken errichtet, welches diese 2500m³ aufnehmen kann.

Weiters wird ein entlang der Eisenbahn ein Damm errichtet der gleichzeitig als Beginn der Räumzufahrt für den Gallgraben dient.