Das gegenständliche Verfahren beinhaltet die Vergabe der Planungsleistung für das Einreichprojekt "Statik und Planung Tunnel Bohrpfahl" für die 2-gleisige Neubaustrecke vom Flughafen Wien nach Bruck an der Leitha (Flughafenspange).
Optional: die Planungsleistung „Detailprojekt“ (Ausschreibungsplanung, Ausführungsplanung).
Kurze Beschreibung des Auftrages:
Statik und Planung Tunnel Bohrpfahl - Planung von Tunnels in offener Bauweise mit anschließenden Wannenbauwerken und dazwischenliegender Verkehrsstation.
Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen:
Aufgrund von Änderungen im Rahmen der Planung sind im Wesentlichen folgende zusätzliche zweckmäßige Leistungen erforderlich geworden:
Erforderliche Längenanpassung des Bauwerks "Bohrpfahlwand Nord"
Entlang des Bauwerks „Wanne Nord“ wurden temporäre Querschotte als Maßnahme zur Wasserkommunikation in der Betriebs- und Bauphase geplant.
Entlang des Bauwerks „Fischatunnel“ wurden temporäre Querschotte als Maßnahme zur Wasserkommunikation in der Betriebs- und Bauphase geplant.
Die Strecken- und Tunnelplanung im Portalbereich wurde aufgrund der geänderten Weichenlage und deren Abstand zu Trennwänden und Bahnsteigen angepasst, wodurch auch angrenzende Bereiche mit ähnlicher Geometrie überarbeitet wurden.
Zur Sicherstellung der Wasserkommunikation in der Betriebs- und Bauphase im Bereich der Verkehrsstation wurden ergänzende Maßnahmen wie Längsdrainagen, Revisionsschächte, Spundwände mit Filterschicht sowie temporäre Querschotte gemäß den Vorgaben des Bodengutachters geplant.
Geometrische Anpassungen des Tunnels im Bereich der Verkehrsstation aufgrund geometrischer Änderungen der P+R-Anlagen
Zur Sicherstellung der Grundwasserkommunikation im Bereich des Reisenbachtunnels wurden gemäß bodengutachterlicher Vorgaben eine hochdurchlässige, mit Vlies ummantelte Filterschicht über den Tunneldecken für die Betriebsphase sowie temporäre Querschotte zur abschnittsweisen Baugrubenbearbeitung während der Bauphase geplant.
Geometrische Umplanung des Reisenbachtunnels aufgrund der architektonischen Neugestaltung der P+R-Anlage.
Entlang des Bauwerks „Wanne Süd“ wurden temporäre Querschotte als Maßnahme zur Wasserkommunikation in der Betriebs- und Bauphase geplant.
Diese zusätzlichen Leistungen sind aufgrund der Komplexität des Projektes untrennbar mit den Grundleistungen verbunden bzw. bauen überwiegend auf den bereits erbrachten Planungsleistungen auf. Nur der bisherige Auftragnehmer hat das gesamte Know-How, auf dem seine bisher erbrachten Leistungen basieren. Ein Wechsel bzw. die Hinzuziehung eines neuen Auftragnehmers würde zu erheblichen Projektverzögerungen, zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen und überdies zu erheblichen Abgrenzungs- und Schnittstellenproblemen im Falle von Gewährleistungs- und/oder Haftungsfällen führen. Ein Wechsel bzw. die Hinzuziehung eines neuen Auftragnehmers wäre somit auch mit einem erheblichen rechtlichen (Zusatz-)Risiko für den Auftraggeber verbunden.