Im September 2023 werden in einem Teilabschnitt der Koralmbahnstrecke (Lavanttal – Klagenfurt) Versuchsfahrten mit einem Messzug mit Geschwindigkeiten von bis zu Vmax = 250 km/h (VzG-max.) durchgeführt. Es handelt sich dabei um die Teilinbetriebnahme der Koralmbahnstrecke.

Für die Erlangung der EG-Prüfbescheinigung sind bei den folgenden 4 Objekten Verifizierungsmessungen zur Ermittlung der tatsächlich bei den Zugvorbeifahrten mit Vmax = 250 km/h auftretenden Einwirkungen und Reaktionen sowie deren Vergleich mit den in der statischen Berechnung bzw. Bemessung angesetzten Werten durchzuführen:

▪ MA 11 – Eisenbahnbrücke mit adaptierten Lärmschutzwänden

o Messaufgabe „Dynamik Eisenbahnbrücken“

o Messaufgabe „Aerodynamik Lärmschutzwände“

▪ MA 15 – Eisenbahnbrücke mit adaptierten Lärmschutzwänden

o Messaufgabe „Dynamik Eisenbahnbrücken“

o Messaufgabe „Aerodynamik Lärmschutzwände“

▪ MA 13 – Übergangssteg Kühnsdorf

o Messaufgabe „Aerodynamik Übergangssteg“

▪ AHK 7 – Übergangssteg Grafenstein

o Messaufgabe „Aerodynamik Übergangssteg“

Basisangebot