Im Projekt Greenlight muss für eine sicherheitstechnische Zulassung zu jedem Zeitpunkt die Zugintegrität festgestellt werden können. Eine technische Möglichkeit stellt die Zugschlusserkennung auf Basis einer funkbasierten Abstandsmessung dar. In diesem ersten Versuch sollen experimentelle Untersuchungen durchgeführt werden, vor allem in Hinblick auf die Absicherung der Reichweite und der Genauigkeit.