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      <OFFICIALNAME>ÖBB-Infrastruktur AG</OFFICIALNAME>
      <NATIONALID>FN71396w</NATIONALID>
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      <P>Attraktivierung der Verbindungsbahn Wien Hütteldorf – Wien Meidling; Planung - G19405 Streckenplanung</P>
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        <P>Diese Vergabe beinhaltet die Leistung 'Streckenplanung inkl. Koordination' für die Einreichplanung des Vorhabens "Attraktivierung der Verbindungsbahn". Die Ausschreibungs- und Detailplanung ist als Option anzubieten.</P>
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        <P>Attraktivierung der Verbindungsbahn Wien Hütteldorf – Wien Meidling; Planung; G19405 Streckenplanung</P>
        <P>Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen:</P>
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        <P>zum Zeitpunkt der Auftragserteilung war nicht vorgesehen, dass alle Eisenbahnkreuzungen gleichzeitig gesperrt werden müssen, und somit wurde die Erstellung von Umleitungsplänen und die Ausarbeitung eines Ersatzverkehres für Fußgänger nicht berücksichtigt.</P>
        <P>das Ausmaß der Verzögerung des Verfahrens beim Bundesverwaltungsgericht war zur Auftragserteilung nicht vorhersehbar. Aufgrund dieser Verzögerung mussten zusätzliche Arbeiten durch den AN erbracht werden, um den sicheren Betrieb auf der Strecke aufrecht zu erhalten.</P>
        <P>Mit dem ersten Zusatzauftrag wurden die Gleislängen an die tatsächlichen Ist-Längen angepasst. Im Rahmen der aktuellen Zusatzbeauftragung erfolgt nun auch die Anpassung der Gleislängen für die Option, da diese bislang nicht berücksichtigt wurden. Die Gleislängen wurden aufgrund von nicht vorhersehbaren, geringfügigen Projektänderungen aus Abstimmungen mit dem Projektpartner Stadt Wien (Ermöglichung einer späteren 2gleisigen Ausführung in Richtung Penzing), Verlängerung des Projektes in Richtung Hütteldorf aus bauablauftechnischen Gründen sowie geringfügigen Verschiebungen von Weichen im Bahnhof Maxing) verlängert.</P>
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          <OFFICIALNAME>Bietergemeinschaft bestehend aus: Stoik &amp; Partner ZT-GmbH Verkehrs- und Infrastrukturplanung;Tecton Consult Engineering ZT GmbH Verkehrsplanung / Statik und Konstruktion</OFFICIALNAME>
          <NATIONALID>138635a</NATIONALID>
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        <P>Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht (erforderliche Leistung für Leistungsziel). Dieser würde für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.</P>
        <P>Die Änderungen wurden auch durch Umstände veranlasst, die trotz Einhaltung aller Sorgfaltspflichten für den AG nicht vorhersehbar waren. Der Gesamtcharakter des Auftrages verändert sich auf Grund der Änderungen nicht.</P>
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      <VAL_TOTAL_BEFORE CURRENCY="EUR">1907717.54</VAL_TOTAL_BEFORE>
      <VAL_TOTAL_AFTER CURRENCY="EUR">367135.29</VAL_TOTAL_AFTER>
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        <P>Attraktivierung der Verbindungsbahn Wien Hütteldorf – Wien Meidling; Planung - G19405 Streckenplanung</P>
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