Für den künftigen Betrieb des derzeit im Bau befindlichen Brenner Basistunnels (BBT) sind südlich und nördlich 

der Portale umfangreiche Anlagen für die Instandhaltung und das Notfallmanagement, sogenannte Instandhaltungs-

und Interventionszentren (IIZ),erforderlich. Die Situierung des IIZ wurde von der TU Wien im Hinblick auf das Instandhaltungskonzept und 

Sicherheitskonzept des BBT, sowie auf das Logistikkonzept und der betrieblichen Untersuchung hin untersucht. 

Das Ergebnis dieser Untersuchung war, dass das neu zu errichtende IIZ am Frachtenbahnhof in Innsbruck 

errichtet werden soll.

Die gegenständliche Planungsleistung umfasst den architektonischen Vorentwurf inkl. statisch-konstruktiver Betreuung für das IIZ-Gebäude.

Basisangebot