Aufgrund der rasch zunehmenden Entwaldung des Schutzwaldes im Bereich Mallnitz Auernig durch Borkenkäferkalamitäten besteht ein erhöhtes Gefahrenpotential der Bahninfrastruktur gegenüber Steinschlag und Lawinen. Die Naturgefahrenanalyse soll die Entscheidungsgrundlag für weiterführende technische Schutzmaßnahmen zum langfristigen Schutz der Eisenbahninfrastruktur bieten.

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