Ziel des Einreichprojekts ist ein technisch abgestimmtes und genehmigungsfähiges Projekt für die behördlichen Genehmigungsverfahren (z.B. eisenbahnrechtliche Baugenehmigung, sämtliche erforderliche materienrechtliche Genehmigungen). Im Zuge des Einreichprojekts erfolgt im Kern die detaillierte Festlegung des Bauentwurfs einschließlich eines Bau- und Betriebsprogramms nach den Vorgaben des Eisenbahngesetzes und der diesbezüglichen Verordnungen.
In dieser Planungsphase werden alle nach den anzuwendenden Rechtsvorschriften erforderlichen Genehmigungen für die Projektumsetzung eingeholt.
Kurze Beschreibung des Auftrages:
Planungsleistungen EB (Einreichplanung), AS und AF (Detailplanung)
Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen:
* Mehrkosten Planungsleistungen EB zufolge Änderungen durch neue Rahmenbedingungen u.a. durch Erhöhung der Geschwindigkeit sowie anlagenzustandsbezogene Anpassungen, die erst im Rahmen der laufenden und iterativen Einreichplanung aufgetreten sind.
* Mehrkosten Planungsleistungen AS und AF zufolge Änderungen durch neue Rahmenbedingungen u.a. durch Erhöhung der Geschwindigkeit sowie anlagenzustandsbezogene Anpassungen, die erst im Rahmen der laufenden und iterativen Einreichplanung aufgetreten sind.
* Planung der Erneuerung einer Eisenbahnbrücke bei km 168,277 zufolge Erhöhung der Geschwindigkeit, die hinsichtlich Bauphasen pünktlichkeitsrelevante Zusammenhänge mit dem Bahnhofsumbau aufweist.
Ein Wechsel des Auftragnehmers kann aus wirtschaftlichen und technischen Gründen nicht erfolgen, da die erweiterte Planungsleistung keine klaren Schnittstellen oder Grenzen zur ursprünglichen Planung hat. Die Leistungen der Urbeauftragung sind nicht von den Zusatzleistungen trennbar, da sie örtlich, zeitlich und technisch in ein und demselben Projektraum stattfinden und sich ineinandergreifend und iterativ mit dem ursprünglichen Projektraum entwickeln. Ein Wechsel würde daher für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.