Strecke Kufstein - Brenner: Geotechnische Risikoanalyse

Abschnitte Moserwiesetunnel - Matreitunnel, km 87,01 bis km 91,85 und St. Jodok - Staatsgrenze am Brenner, km 101,80 bis km 111,00

ERKUNDUNGSARBEITEN 2026 - KAMPFMITTELERKUNDUNG

Für die Abklärung der Ursache von möglichen Instabilitäten entlang der Bestandsdämme und Böschungen an der Strecke Kufstein - Brenner sind in den Abschnitten Moserwiesetunnel - Matreitunnel und St. Jodok - Staatsgrenze am Brenner Bodenaufschlüsse durchzuführen. Ziel der Erkundung ist die Gewinnung eines vertieften Kenntnisstandes über die Untergrund- und Grundwasserverhältnisse in Bereichen mit signifikanten Auffälligkeiten hinsichtlich möglicher Instabilitäten entlang und im unmittelbaren Nahbereich der Bahntrasse. Zu diesem Zweck sind Bohrungen, Rammsondierungen und Rammkernsondierungen vorgesehen. Die Bohrungen werden zu Inklinometermessstellen ausgebaut. Voraussetzung für die ggst. Erkundungen ist eine kampfmitteltechnische Freigabe der Aufschlusspunkte.

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