Aufgrund der Verwertung des Nord- und Nordwestbahnhofes ist der Verbleib der dzt. dort angesiedelten Bereiche des GF Warenversorgung (WV) nicht mehr möglich. Aus diesem Grund und um entsprechende Optimierungen und Synergieeffekte nutzen zu können, werden die dzt. Standorte Ladestraße (Logistikhalle) und Innstraße (Werkstätten), inkl. den erforderlichen Büroflächen und Sozialräumen, gemeinsam am Standort in Brigittenau untergebracht.
Das Gesamtprojekt „Warenversorgung Brigittenau“ umfasst die zwei Teilprojekte „Warenversorgung“ mit der Errichtung eines neuen Logistikzentrums am ÖBB-Standort Brigittenau und dem Vorprojekt „Eisenbahnkreuzung - Stellwerksumbau“ (EKVO16.02.05) mit der baulichen Umgestaltung der bestehenden Eisenbahnkreuzung und der baulichen Adaptierung des Stellwerksgebäudes.
Vorab wurde eine grobe Vorentwurfsplanung, Kostenschätzung und Plankostenprüfung durchgeführt. Konzept ist ein einheitliches Bauvolumen, funktional in drei Teile gegliedert. In eine Logistikhalle (ca. 103m x 28m), einen Ladehof (ca. 25m x 28m) und einen zwei geschossigen Bauteil mit Werkstätten, Büro, Bistro und Obsoleszenzlager (ca. 140,5m x 28m).
Kurze Beschreibung des Auftrages:
Wien Fbf NW Brigittenau, Warenversorgung Brigittenau
Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen:
Im Rahmen der Vertragsabwicklung wurde festgestellt, dass das gegenständliche Projekt redimensioniert werden muss. Die dafür aktualisierten Herstellkosten erhöhen folglich auch die Honorarkosten für die Ausschreibungs- und Detailplanung (Phase 2). Die aktualisierten Herstellkosten resultieren u.a. aus einer notwendig detaillierteren und vertieften Planung und einer Detaillierung der Außenanlagen (Reststoffsammelplatz, Infrastruktur-Dispositionsflächen, Versickerungsbecken, Versetzung Technikgebäude, Pressung unterhalb der Bahntrasse, erschwerte TGA-Erschließungen, Gleisverlängerung, Weicheneinbau, Änderung der Energieversorgung, Löschwasserbecken, Nutzerwünsche – Kranbahnen, etc.). Basierend auf den neuen Herstellkosten sind die honorarwirksamen Kosten für die Teilbereiche „Architektur-Hochbauplanung“ und „Tragwerksplanung“ an den tatsächlichen Planungsaufwand anzupassen.
Die Änderungen wurden aufgrund von Umständen erforderlich, die trotz Einhaltung aller Sorgfaltspflichten für den AG nicht vorhersehbar waren. Der Gesamtcharakter des Auftrages verändert sich auf Grund der Änderungen nicht.