Der AN hat dem AG am 28.02.2018 im Zuge einer Besprechung die Probleme bei der der Strompfeilerherstellung für die Bypassbrücken gemäß Amtsentwurf dargelegt und eine alternative Herstellungsvariante vorgestellt.

Aufgrund der Initiative seitens AN weicht die Herstellungsvariante der Strompfeiler bei den 2 Bypassbrücken von der ursprünglich angedachten Variante der Ausschreibung ab. Der IST‐Bauablauf stellt sich nun wie folgt dar:

• Bauablauf Pfeiler Phase 1

o nach Bedarf Voraushub Donausohle

o bei Vorhandensein von Rammhindernissen erfolgt ein Materialaustausch

o Spundwandelemente einschwimmen und rammen

o Montage der Gurte und Spannanker

o Teilvorspannung der Spannanker

• Bauablauf Pfeiler Phase 2

o abschnittsweise Hinterfüllung der Baugrube

o Kolkschutz einbauen (kann auch in einer späteren Phase erfolgen)

o Spannkraft der Spannanker prüfen ‐ erforderlichenfalls Nachspannen

• Bauablauf Pfeiler Phase 3

o Herstellung DSV‐Körper

o Herstellung Bohrpfähle

• Bauablauf Pfeiler Phase 4

o Teilaushub Hinterfüllung

o Einbau der Aussteifungen

• Bauablauf Pfeiler Phase 5

o Aushub Hinterfüllung

o Entspannen der Spannanker

o Rückbau der Gurtung und der Spannanker

o Aushub für Pfeilerschaft

o Überbeton Bohrpfähle abschrämen

o Unterlagsbeton Pfeiler herstellen

• Bauablauf Pfeiler Phase 6

o Pfeilerschaft Bauabschnitt 1 herstellen

o nach dem Aushärten Kolkschutz einbringen

o Teilhinterfüllung der Baugrube, alternativ rundum Abstützung jeder Doppelbohle

o Rückbau der Aussteifungen

• Bauablauf Pfeiler Phase 7

o Pfeilerschaft fertigstellen

o Ziehen der Spundwände

o Kolkschutz prüfen und ergänzen

Aufgrund der alternativen Herstellungsvariante ergeben sich aufgrund des geänderten Bauab-laufes folgende Abweichungen zwischen Bau‐SOLL und Bau‐IST:

• Entfall der Mantelbetonelemente

• Längenänderung der Bohrpfähle

• Hinzukommende freistehende Baugrubensicherung mittels Spundwände

• Änderungen in den Betonierabschnitten

• Hinzukommende Aussteifungshorizonte