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      <OFFICIALNAME>Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft</OFFICIALNAME>
      <NATIONALID>FN92191a</NATIONALID>
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    <TITLE>
      <P>S16 Arlbergschnellstraße - Vollausbau Ast. Zams - Ast. Landeck - Lötztunnel - Geotechniker, Prüfgeologe und Bodengutachter für den Vollausbau Lötztunnel</P>
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    <REFERENCE_NUMBER>90448|302300816 -AA002</REFERENCE_NUMBER>
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        <P>Leistungsumfang ist der Prüfingenieur für Baugrubensicherung in der Ausschreibungs- und Ausführungsphase sowie als baubegleitender Bodenmechaniker und Geotechniker.</P>
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        <P>Kurze Beschreibung des Auftrages:</P>
        <P>Geotechniker, Prüfgeologe und Bodengutachter für den Vollausbau Lötztunnel</P>
        <P>Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen:</P>
        <P>MKF 2 Zusätzliche geologische Dokumentationen im Zeitraum Bauphase 0</P>
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        <ADDRESS_CONTRACTOR>
          <OFFICIALNAME>BERNARD Gruppe ZT GmbH Ingenieurbüro Österreich</OFFICIALNAME>
          <NATIONALID>260331s</NATIONALID>
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      <UNFORESEEN_CIRCUMSTANCE>
        <P>Die Änderung wurde aufgrund von Umständen erforderlich, die trotz Erfüllung aller Sorgfaltspflichten nicht vorhergesehen werden konnten. Der Gesamtcharakter des Auftrages verändert sich aufgrund der Änderung nicht.</P>
        <P>Erforderlichkeit der Änderung:</P>
        <P>Aufgrund der Komplexität der Aushubschritte (Freilegung der Bestandsröhre) bzw. Sicherung der Baugrube (abschnittsweises Öffnen/Sichern im Pilgerschrittverfahren) und dem Erfordernis der ergänzenden Baugrunderkundung im Zuge der Probe- und Bohrpfahlherstellung ist eine genauere geologische Dokumentation erforderlich.</P>
        <P>Beschreibung der Änderung:</P>
        <P>Aus der Erforderlichkeit ergibt sich, dass der BM-Lötz in der Bauphase 0 nunmehr in Summe 25 Begehung und damit 15 Begehungen zusätzlich (&gt;5 Std. „sprich: Tageseinsätze“) durchführt. Darüber hinaus ist der BM-Lötz in der Bauphase 0 an weiteren 100 AT und damit 60 Begehungen zusätzlich (&lt;=5 Std. „sprich: Halb-Tageseinsätze“) für eine stichprobenartige geol. Dokumentationen auf der Baustelle. Nachdem lt. aktuellem Bauzeitplan die Aushubarbeiten (inkl. Bohrpfahlarbeiten) rd. 55 Wochen andauern entspricht dies einer Vorort-Anwesenheit des BM-Lötz von rd. 2 (bis. max. 3) x / Woche.</P>
        <P>Fortgeschriebene Auftragssumme vor Änderung:</P>
        <P>EUR 228.905,34,-</P>
        <P>Fortgeschriebene Auftragssumme inkl. Änderung:</P>
        <P>EUR 269.827,59,-</P>
        <P>Leistungszeitraum Änderung:</P>
        <P>Anfang Juni.2025 bis Ende Juni 2026</P>
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      <VAL_TOTAL_BEFORE CURRENCY="EUR">228905.34</VAL_TOTAL_BEFORE>
      <VAL_TOTAL_AFTER CURRENCY="EUR">40922.25</VAL_TOTAL_AFTER>
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    <NB_SME_CONTRACTOR>4</NB_SME_CONTRACTOR>
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        <P>S16 Arlbergschnellstraße - Vollausbau Ast. Zams - Ast. Landeck - Lötztunnel - Geotechniker, Prüfgeologe und Bodengutachter für den Vollausbau Lötztunnel</P>
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