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      <OFFICIALNAME>Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft</OFFICIALNAME>
      <NATIONALID>FN92191a</NATIONALID>
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      <P>A02, INSB + TU Grimmenstein - Aspang (km 66,85 - km 81,15) - Straßen-,Brücken- und Tunnelinstandsetzung - Bauleistung ; 023.Änderungsauftrag: MKF 33</P>
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    <REFERENCE_NUMBER>12100|301800668-AA023</REFERENCE_NUMBER>
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        <P>MKF 33 – Zusätzliche Ampelregelungen auf Grund §90-Bescheid:</P>
        <P>Im Zuge der Verhandlung gemäß §90 StVO wurde von der zuständigen Behörde die Auflage erteilt, für die Dauer der Sperre der HAST Edlitz in den Bauphasen 1 und 2 zusätzliche Ampelregelungen im Kreuzungsbereich B54/AST Grimmenstein und B54/B55 im Gemeindegebiet Grimmenstein (inkl. der zugehörigen Beschilderung) einzurichten.</P>
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        <P>MKF 33 – Zusätzliche Ampelregelungen auf Grund §90-Bescheid:</P>
        <P>Im Zuge der Verhandlung gemäß §90 StVO wurde von der zuständigen Behörde die Auflage erteilt, für die Dauer der Sperre der HAST Edlitz in den Bauphasen 1 und 2 zusätzliche Ampelregelungen im Kreuzungsbereich B54/AST Grimmenstein und B54/B55 im Gemeindegebiet Grimmenstein (inkl. der zugehörigen Beschilderung) einzurichten.</P>
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          <OFFICIALNAME>PORR Bau GmbH, Tiefbau Niederösterreich - Baugebiet Gänserndorf</OFFICIALNAME>
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      <ADDITIONAL_NEED>
        <P>Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht (erforderliche Leistung für Leistungsziel).  Dieser würde für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.</P>
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      <VAL_TOTAL_BEFORE CURRENCY="EUR">31746336.64</VAL_TOTAL_BEFORE>
      <VAL_TOTAL_AFTER CURRENCY="EUR">20364.12</VAL_TOTAL_AFTER>
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