Die beiden Tunnelanlagen Kaltenbach und Kirchdorf an der S35 werden im Zeitraum 2026 bis 2028 saniert.

Die Leistungen gegenständlichen Verfahrens gliedern sich in folgende wesentliche Phasen.

Phase 0: Revitalisierung Leittechnik

Die Phase 0 ist ein Vorprojekt zur EM-Sanierung der Anlagen und beinhaltet folgende

Leistungen:

 Hardwaremäßige Erneuerung der Lokalen Steuerungen (LSE)

 Inbetriebnahme von Feldgateways

 Hardwaremäßige Erneuerung der Zentralen Steuerung (ZSE)

 Upgrade Tunnelkopf (TUKO) auf aktuelle Softwareversion

Phase 1: Baubegleitende Leittechnikmaßnahmen

Die Phase 1 wird parallel zur EM-Sanierung umgesetzt und beinhaltet folgende

Leistungen:

 Phase 1a: Errichtung und Inbetriebnahme des IPC-Netzwerks (lt. aktuellem

ASFINAG Standard)

 Phase 1b: Begleitende Inbetriebnahme angepasster EM-Einrichtungen

 Phase 1c: Begleitende Inbetriebnahme angepasster Zentralsysteme (Video, Notruf,

...)

 Phase 1d: Erweiterung der Verkehrsmatrix und Anpassung der Verkehrssteuerung

(lt. aktuellem ASFINAG Standard)

 Phase 1e: Einführung von OPC UA als Protokoll zur Anbindung VMIS 2.0

Basisangebot