Im Rahmen der Gleisneulage an der Nordbahn (Gleis 1) im Bereich der acramos-Forschungsmessstelle Deutsch Wagram wurden im Jahr 2018 zu Testzwecken unterschiedliche Zwischenlagen eingebaut. Nach nunmehr sechs Betriebsjahren sollen im gegenständlichen Projekt die aktuellen akustischen Wirkungen von Zugvorbeifahrten auf den unterschiedlichen Zwischenlagen entsprechend dem Stand der Technik messtechnisch erhoben werden (Nachmessungen). Analysen und vergleichende Darstellungen der Messungen nach Zwischenlagenart sollen die wissenschaftliche Grundlage für empfehlende Bewertungen der akustischen Eigenschaften der Zwischenlagen bilden. Diese Ergebnisse der ggstdl. Vergabe bilden in weiterer Folge eine Grundlage für die Ermittlung von Eingangsparametern nach RVE 04.01.02 „BERECHNUNG VON SCHIENENVERKEHRS-LÄRMEMISSIONEN.

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