Die ÖBB-Infrastruktur AG beabsichtigt im Zuge des Projektes „ Staatsgrenze n. Kufstein - Schaftenau, viergleisiger Ausbau, Trassensicherung, UVE Grundsatzgenehmigung und strategische Grundeinlöse“, die im Rahmen der Trassenauswahl vorgeschlagene Trasse einer vertieften Planung zu unterziehen. Im Zuge der vertieften Planung sind Raum/Umwelt Planungen aufbauend auf das Trassenauswahlverfahren 2021 für das UVP Grundsatzgenehmigungsverfahren und optional Detailgenehmigungsverfahren vorgesehen
Wesentliche Leistungsinhalte sind:
- Koordination der Raum/Umweltleistungen
-Planung Raum/Umwelt
-Erstellung Fachberichte Raum/Umwelt für Einreichung UVE Grundsatzgenehmigung
-optional Erstellung Fachberichte Raum/Umwelt für UVE Detailgenehmigungen
Sämtliche Planungen erfolgen unter Anwendung der BIM Methode
Kurze Beschreibung des Auftrages:
Planung und Koordination Raum/Umwelt
Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen:
Zur Erreichung des Leistungszieles einer Umweltverträglichkeitserklärung Grundsatzgenehmigung war es erforderlich, die mit dem Hauptauftrag „G24802 – Planung und Koordination Raum/Umwelt“ vereinbarten Leistungen um folgende Leistungen zu erweitern:
Infolge der Vergrößerung des Untersuchungs- und Beurteilungsraumes sowie der zusätzlichen inhaltlichen Anforderungen ergeben sich für die Erstellung der Fachbeiträge „Tiere und deren Lebensräume“, „Pflanzen und deren Lebensräume“ sowie die mit diesen im Zusammenhang stehenden Fachbeiträge „Gewässerökologie“, „Fischerei“ und „Waldökologie“ betreffend nachstehend angeführte Mehrleistungen:
Mehrleistung bei der Untersuchung und Kartierung des Ist-Zustandes der Tier- und Pflanzenwelt inkl. Auswertung und Darstellung der erhobenen Daten in Plan- und Berichtsform;
Mehrleistung bei der Auswirkungsbetrachtung und fachspezifischen Maßnahmenplanung inkl. Darstellung in Plan- und Berichtsform;
Mehrleistung bei der Erstellung der übergeordneten Unterlagen „Umweltmaßnahmen Bericht“, „Umweltmaßnahmen Planung“ und „Umweltverträglichkeitserklärung“;
Mehrleistung in den Projektleitungstätigkeiten;
Mehrleistung in der GIS/BIM-Bearbeitung und Fachkoordination;
Mehrleistung bei der Untersuchung und Beurteilung der grenzüberschreitenden Auswirkungen des österreichischen Projektes auf deutsches Staatsgebiet;
Mehrleistung bei der Abstimmung mit Vertretern der deutschen Bahn;
Mehrleistung in Zusammenhang mit Anforderungen aus den Stellungnahmen der amtlichen und nichtamtlichen Sachverständigen im Vorverfahren.
Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht (erforderliche Leistung für Leistungsziel). Dieser würde für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.
Die Änderungen wurden auch durch Umstände veranlasst, die trotz Einhaltung aller Sorgfaltspflichten für den AG nicht vorhersehbar waren. Der Gesamtcharakter des Auftrages verändert sich auf Grund der Änderungen nicht.