Die geplanten Baumaßnahmen sind im Wesentlichen der Abbruch der bestehenden Eisenbahnbrücke in km 199,128 und der Ersatz durch eine neue zweigleisige, einfeldrige Stahlfachwerkbrücke samt Geh- und Radwegbrücke als Kragkonstruktion.

Konkret sind dafür folgende Maßnahmen erforderlich:

• Errichtung von Zufahrten in den Baustellenbereich samt Kranaufstellflächen

• Leitungserkundung und erforderlichenfalls Umlegungsmaßnahmen bzw. Sicherungsmaßnahmen

• Provisorische Schüttungen parallel zum Lieserufer

• Verstärkung der Widerlager vorgelagert zu den bestehenden Widerlagern samt Tiefgründung

• Herstellen der Ausschubrüstung samt Hilfsjoch und Verschiebeeinrichtung

• Errichtung der Montagerüstung mit Hilfsjoch und Verschiebeeinrichtung

• Stahltragwerk inklusive Abdichtung, Vorschotterung und Gleisrost auf Montagerüstung errichten

• Bestandstragwerk ausschieben, neue Widerlager komplettieren und neues Tragwerk quer einschieben, OLTG und Oberbau herstelle

• Rückbau des alten Tragwerks und Abtrag der Rüstungen und Verschiebeeinrichtungen

• Abtrag der provisorischen Schüttungen und Uferprofilierung

• Ausrüstung, Geh- und Radweg samt Anschlüssen herstellen Restarbeiten

• Anpassung der Kabellagen, Oberleitung und Gleisanlagen