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      <OFFICIALNAME>Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft</OFFICIALNAME>
      <NATIONALID>FN92191a</NATIONALID>
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      <P>A02 Südautobahn - UFT Haidach, Reigersdorf, Farchern - Generalsanierung BuS  - A02 Südautobahn - UFT Haidach, Reigersdorf, Farchern - Generalsanierung BuS, PLanung EM</P>
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        <P>Planung der EM &amp; BuS Ausstattungen für die Unterflurtrassen Haidach, Farchern Ost+West und Reigersdorf inkl. Vorprojektierung einer PV Freiflächenanlage auf diesen Unterflurtrassen. </P>
        <P>Als Option kann die Detailplanung und die Ausschreibung für die PV Anlage beauftragt werden.</P>
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      <SHORT_DESCR>
        <P>Die Änderungen betreffen im wesentlichen zusätzliche Vorportaleinrichtungen für die erforderliche Verkehrslenkung auch zwischen den einzelnen Tunneln. Ebenfalls wurde bei der Bestandserhebung das Fehlen einer richtigen CN.as Linie festgestellt, welche im Zuge dieses Projektes ebenfalls mit umgesetzt werden muss (für die Vorportaleinrichtungen).</P>
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          <OFFICIALNAME>PEL Ingenieurbüro f. Elektro-und Installationstechnik GmbH. PEL Ingenieurbüro f. Elektro-und Installationstechnik GmbH.</OFFICIALNAME>
          <NATIONALID>57024i</NATIONALID>
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        <P>Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht (erforderliche Leistung für Leistungsziel). Dieser würde für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.</P>
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      <VAL_TOTAL_BEFORE CURRENCY="EUR">417039.54</VAL_TOTAL_BEFORE>
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        <P>A02 Südautobahn - UFT Haidach, Reigersdorf, Farchern - Generalsanierung BuS  - A02 Südautobahn - UFT Haidach, Reigersdorf, Farchern - Generalsanierung BuS, PLanung EM</P>
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