Mit dem Ausbau der Nordbahn werden entlang der Strecke sämtliche Verkehrsstationen barrierefrei ausgebildet. Des Weiteren werden alle Eisenbahnkreuzungen aufgelassen und teilweise als Straßenunterführung oder Straßenüberführung ersetzt. In diesem Zusammenhang sind konstruktive Ingenieurbauleistungen erforderlich. Gemäß Zeitplan befindet sich das Projekt aktuell in der Detailplanungsphase. Folgende Verkehrsstationen des Südabschnitts werden barrierefrei ausgebildet: Bf. Wien-Süßenbrunn, Hast. Helmahof, Hast. Silberwald. Des Weiteren werden die Eisenbahnkreuzung in Aderklaa durch eine Wirtschaftswegüberführung, die Eisenbahnkreuzungen in Deutsch-Wagram und Silberwald durch eine Straßenunterführung (Wannenbauwerke) ersetzt.

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