Die A 7 Mühlkreis Autobahn, Abschnitt Knoten Linz bis Knoten Urfahr, ist seit ca. 40 Jahren in Betrieb und am Ende der technischen Lebensdauer angelangt. Aus diesem Grund wurde für die A7 Mühlkreis Autobahn ein Ausbaukonzept in fünf Abschnitten entwickelt, wobei es sich dabei um einen Sicherheitsausbau, um eine Fahrstreifenzulegung sowie um reine Instandsetzungs- und Sanierungsmaßnahmen handelt.
Im gegenständlichen Abschnitt 2 hat die Erfassung des technischen Zustandes von Straßenoberbau, Brückenbauwerken sowie sonstigen Anlagen einen Bedarf an unterschiedlichen Instandsetzungsmaßnahmen ergeben, welche ab 2025 umzusetzen sind.
Der Abschnitt 2 wurde weiter in 3 Unterabschnitte gegliedert, die zeitliche gestaffelt umgesetzt werden:
Abschnitt 2.1 Niedernhart bis Anschluss LZ22 Posseltbrücke
Abschnitt 2.2 LZ22 Posseltbrücke
Abschnitt 2.3 Anschluss LZ22 Posseltbrücke bis ASt. Vöest
Ergänzend zu den Maßnahmen im Abschnitt 2 sind auch beim Brückenobjekt LZ30 Überführung Prinz Eugen Straße Instandsetzungsmaßnahmen vorgezogen erforderlich.
Kurze Beschreibung des Auftrages:
Instandsetzung Straße und Brücke Planungsleistungen
Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen:
MKF 03 - Pfeilerertüchtigung LZ22 Achse 10 + 30
Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht (erforderliche Leistung für Leistungsziel). Dieser würde für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.