<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<KD_8_2_Z3 xmlns:xsd="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.brz.gv.at/eproc/kd/2018/12">
  <CONTRACTING_BODY>
    <ADDRESS_CONTRACTING_BODY xsi:type="name_id_phone_email_contact_type">
      <OFFICIALNAME>Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft</OFFICIALNAME>
      <NATIONALID>FN92191a</NATIONALID>
    </ADDRESS_CONTRACTING_BODY>
  </CONTRACTING_BODY>
  <OBJECT_CONTRACT>
    <TITLE>
      <P>A07 NBB+INSB+LSA+LWL AST Hafenstr-Vöestb - A07 Mühlkreis Autobahn, Abschnitt Vöest Brücke AST Hafenstraße - KN Urfahr, Hauptbaumaßnahmen </P>
    </TITLE>
    <REFERENCE_NUMBER>9898|301704171/70.ÄA</REFERENCE_NUMBER>
    <OBJECT_DESCR>
      <SHORT_DESCR>
        <P>A07 NBB+INSB+LSA+LWL AST Hafenstr-Vöestb - A07 Mühlkreis Autobahn, Abschnitt Vöest Brücke AST Hafenstraße - KN Urfahr, Hauptbaumaßnahmen</P>
      </SHORT_DESCR>
    </OBJECT_DESCR>
  </OBJECT_CONTRACT>
  <MODIFICATIONS_CONTRACT>
    <DESCRIPTION_PROCUREMENT>
      <CPV_MAIN>
        <CPV_CODE CODE="45233110" />
      </CPV_MAIN>
      <SHORT_DESCR>
        <P>A07 NBB+INSB+LSA+LWL AST Hafenstr-Vöestb - A07 Mühlkreis Autobahn, Abschnitt Vöest Brücke AST Hafenstraße - KN Urfahr, Hauptbaumaßnahmen</P>
      </SHORT_DESCR>
      <CONTRACTOR>
        <ADDRESS_CONTRACTOR>
          <OFFICIALNAME>ARGE A7 Vöestbrücke HBM Swietelsky - Granit</OFFICIALNAME>
        </ADDRESS_CONTRACTOR>
      </CONTRACTOR>
    </DESCRIPTION_PROCUREMENT>
    <INFO_MODIFICATIONS>
      <ADDITIONAL_NEED>
        <P>Gemäß Ausschreibung bzw. Bauvertrag ist die Herstellung der Rampe 1, Seite Linz (endgültige Lage, siehe Beilage 1), in der Bauphase 2a+2b vorgesehen. Im Zuge einer gemeinsamen Begehung vor Ort mit dem AN und der OBA am 31.01.2019 wurde jedoch festgestellt, dass die Rampenentwässerung sowie die Kabelwege entlang der Rampe 1 teilweise mit der provisorischen Rampe 1 (Beilage 2) kollidieren. Ein Großteil der Schächte, Rohrhaltungen, Kabelwege, Lichtmastfundamente usw. können solange die provisorische Rampe 1 in Betrieb ist nicht ausgeführt werden. Siehe hierzu auch das e-mail-Schreiben der ÖBA an den Planer vom 01.02.2019 (Beilage 3). Daraus resultierend konnten auch die Erdbau‐ und Asphaltierungsarbeiten nicht, wie ursprünglich geplant, in endgültiger Lage hergestellt werden und es sind folgende Leistungen zus. erforderlich:</P>
        <P>• Zeitgebundene Kosten Bauzeit PA</P>
        <P>• Vermessungsarbeiten</P>
        <P>• Zus. Einrichten für die Gewerke Entwässerung, Fräsarbeiten, Asphaltschneidearbeiten,</P>
        <P>Asphaltierungsarbeiten, Leistensteine und Bodenmarkierungen</P>
      </ADDITIONAL_NEED>
      <VAL_TOTAL_BEFORE CURRENCY="EUR">152190372.09</VAL_TOTAL_BEFORE>
      <VAL_TOTAL_AFTER CURRENCY="EUR">75754.47</VAL_TOTAL_AFTER>
    </INFO_MODIFICATIONS>
  </MODIFICATIONS_CONTRACT>
  <ADDITIONAL_CORE_DATA>
    <NB_SME_CONTRACTOR>0</NB_SME_CONTRACTOR>
    <OBJECT_CONTRACT_MODIFICATIONS>
      <TITLE>
        <P>A07 NBB+INSB+LSA+LWL AST Hafenstr-Vöestb - A07 Mühlkreis Autobahn, Abschnitt Vöest Brücke AST Hafenstraße - KN Urfahr, Hauptbaumaßnahmen </P>
      </TITLE>
      <TYPE_CONTRACT CTYPE="WORKS" />
    </OBJECT_CONTRACT_MODIFICATIONS>
  </ADDITIONAL_CORE_DATA>
</KD_8_2_Z3>