geophysikalische Untersuchungen im Bereich der geplanten Eisenbahntrasse "Schaftenau - Knoten Radfeld" sowie "Kufstein/ Staatsgrenze Schaftenau":

Die ÖBB-Infrastruktur AG beabsichtigt im Zuge des Projektes „Ausbau Eisenbahnachse München – Verona, Schaftenau – Knoten Radfeld, viergleisiger Ausbau, UVE Grundsatz­genehmigung“, die im Rahmen der Trassenauswahl vorgeschlagene Trasse N1g einer vertieften Planung zu unterziehen, sowie vertiefte Untersuchungen im Rahmen des Projektes "Ausbau Eisenbahnachse München – Verona, Kufstein/Staatsgrenze – Knoten Schaftenau, viergleisiger Ausbau, UVE Trassenauswahl“ durchzuführen.

Die Periode Sommer/Herbst 2020 soll genutzt werden, um anhand bodengeophysikalischer Untersuchungen (Seismik, Geoelektrik, Elektromagnetik) in den Bereichen Angerberg und Langkampfen-Morsbach bzw. der Deponie Oberländer entsprechende Planungsgrundlagen für die weitere Planung zu erheben.

Das Messgebiet erstreckt sich auf den Bereich Angerberg und den Inntalflurabschnitt Langkampfen-Morsbach (inkl. Deponie Oberländer)

Anhand der Untersuchungen werden entsprechende Grundlagen für die Planung der UVP-Grundsatzgenehmigung erhoben.

Basisangebot