In der Radsatzfertigung im Werk Knittelfeld werden derzeit in erster Linie Laufradsätze (LRS) bearbeitet und die Bedarfsmengen können nur durch zusätzliche Schichten gedeckt werden. Die stark steigende Zahl an Triebradsätzen (TRS) stört den Arbeitsfluss in der LRS-Produktion und ist ineffizient: Es entsteht ein hoher Handling Aufwand, der den Ausstoß schmälert und die Umlaufzeiten erhöht -> die Produktivität sinkt, die Herstellungskosten steigen.

Ein besonderer Engpass sind die Drehmaschinen und Kräne, da die Förderanlage keine TRS aufnehmen kann.

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