Am ÖBB Train Tech Standort in St. Pölten werden für die Instandsetzungstätigkeiten der Doppelstockfahrzeuge neue Arbeitsstände errichtet. Die Arbeitsstände bestehen aus vier Dacharbeitsständen, zwei zu verlängernden Montagegruben und zwei neu herzustellenden Montagegruben. Die Montagegruben sind mit Messgleisen auszurüsten. Rückgebaute Gleisverbindungen sind wieder zu reaktivieren.