Mit dem Ausbau der Nordbahn werden entlang der Strecke sämtliche Verkehrsstationen barrierefrei ausgebildet. Des Weiteren werden alle Eisenbahnkreuzungen aufgelassen und teilweise als Straßenunterführung oder Straßenüberführung ersetzt. In diesem Zusammenhang sind konstruktive Ingenieurbauleistungen erforderlich. Gemäß Zeitplan befindet sich das Projekt aktuell in der Detailplanungsphase. Folgende Verkehrsstationen des Südabschnitts werden barrierefrei ausgebildet: Bf. Wien-Süßenbrunn, Hast. Helmahof, Hast. Silberwald. Des Weiteren werden die Eisenbahnkreuzung in Aderklaa durch eine Wirtschaftswegüberführung, die Eisenbahnkreuzungen in Deutsch-Wagram und Silberwald durch eine Straßenunterführung (Wannenbauwerke) ersetzt.
Kurze Beschreibung des Auftrages:
Detailplanung Konstruktiver Ingenieurbau Nordbahn Südabschnitt
Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen:
Detailplanung des STB – Unterbaus bestehend aus Fundamentplatte inkl. den aufgehenden Wänden samt Lagereinbauteilen bzw. der Festhaltekonstruktion
Detailplanung (Werkstattplanung) des Stahlsteges inkl. Spritzschutz
Beitrag zur Montageplanung
Planung zur ergänzenden Führung von Kabelschutzrohren entlang der Brücke
Zusätzlicher Planungsaufwand infolge der Planung des Tragwerksrückbaus bzw. der temporären Stahlunterkonstruktion für das Lehrgerüst bei Pfeiler 3
Anpassung der Tragwerksänderungen im Zuge der Ausschreibungs- und Detailplanung
Planung der zusätzlichen, infolge der Randwegverbreiterung erforderlichen, Stützmauern
Planung von 4 Mastfundamenten für zusätzliche Lichtmaste im Bereich unmittelbar neben dem Brückentragwerk
Diese zusätzlichen Leistungen sind aufgrund der Komplexität des Projektes untrennbar mit den Grundleistungen verbunden bzw. bauen überwiegend auf den bereits erbrachten Planungsleistungen auf. Nur der bisherige Auftragnehmer hat das gesamte Know-How, auf dem seine bisher erbrachten Leistungen basieren. Ein Wechsel bzw. die Hinzuziehung eines neuen Auftragnehmers würde zu erheblichen Projektverzögerungen, zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen und überdies zu erheblichen Abgrenzungs- und Schnittstellenproblemen im Falle von Gewährleistungs- und/oder Haftungsfällen führen. Ein Wechsel bzw. die Hinzuziehung eines neuen Auftragnehmers wäre somit auch mit einem erheblichen rechtlichen (Zusatz-)Risiko für den Auftraggeber verbunden.
Die Änderungen wurden auch durch Umstände veranlasst, die trotz Einhaltung aller Sorgfaltspflichten für den AG nicht vorhersehbar waren. Der Gesamtcharakter des Auftrages verändert sich auf Grund der Änderungen nicht.