Da der Fahrzeughersteller zur Absicherung des eigenen Know Hows keine Zeichnungen oder technische Beschreibungen/Dokumentationen für das Material zur Verfügung stellen kann (geistiges Eigentum), liegen für diese/s Produkt/e keine beschaffungsrelevanten Informationen vor. Es sind lediglich der Hersteller des Materials und dessen entsprechende Artikelnummern bekannt.               

Die Beschaffung ist somit nur beim vorgegebenen Lieferanten zulässig.

GTO-Thyristor SIK T 30-45-25CAE

Diffusionsbasierter Nachfolgetyp des

GTO-Thyristor G3000TC450CAE

Sonderspezifikation:

CAE analog EUPEC-S10

(Standardanschluss-Leads kurz)

Getestet von der DB!

VDRM=4500V; VDClink=2800V; VRRM=18V;

ITGQM=3000A; ITSM=24kA;

**Beginn Zeichnung**

FIRMA:SIK GMBH

ZNR:FSLE0025-ÖBB AUSG: ÄND:

TEILNR:

**Ende Zeichnung**