Das bestehende Objekt L43 Talübergang Steinbrückenbach liegt auf der A10 Tauern Autobahn zwischen km 137,040 und km 137,646, d.h. zwischen der Anschlussstelle Gmünd und dem Knoten Spital. Die Brücke hat im Bestand zwei getrennte Stahlverbundtragwerke, welche einen schlecht bewerteten Erhaltungszustand aufweisen, sodass ein Ersatzneubau vorgesehen ist. Dabei ist unter Aufrechterhaltung des laufenden Verkehrs ein Tragwerk abzubrechen und neu zu errichten. Die Verkehrsführung erfolgt dabei am Nachbartragwerk im Gegenverkehr. In Folge wird der Verkehr auf das neu gebaute Tragwerk umgelegt und das verbliebene Tragwerk ebenfalls abgetragen und neu errichtet. Aus heutiger Sicht kann der Unterbau bis auf diverse Adaptierungen und Ertüchtigungen an den Pfeilerköpfen erhalten bleiben.
Kurze Beschreibung des Auftrages:
Generalerneuerung L43 Steinbrückenbachbrücke, Kunstbautenplanung
Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen:
MKF 2 Gründungsertüchtigung Bestandspfeiler in den Phasen GE & DP Zusätzliche Pfeilerachsen Zusätzliche Pfeilerachsen
Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht (erforderliche Leistung für Leistungsziel). Dieser würde für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.