Für die Instandhaltung der insgesamt 24 Fahrzeuge gilt es entsprechende Infrastruktur herzustellen. Die Halle der gegenständigen Ausschreibung hat eine Grundfläche von ca. 230m x 24 m. In dieser Service Halle herrscht neben den Arbeitsständen Bedarf  für Büro- und Besprechungsräume.

Die Schienenfahrzeugwerkstatt ist für die Unterbringung von einer siebenteiligen Garnitur vorzusehen mit sämtlichen notwendigen baulichen, maschinellen und eisenbahntechnischen Ausrüstungen.

Leistungsgegenstand beinhaltet insbesondere folgende Leistungen:

Dachkonstruktion inkl. Spengler Arbeiten:

Das Dach besteht aus Trapezakustikblechen, welche über die Stützweite von 6 m als Zweifeldträger über die Binder gespannt werden. Auf den Blechen liegen Dämmung und Abdichtung. Herstellung diversester Dachdurchdringungen sowie Durchführung der Spengler Leistungen Fallrohre, Dachrinnen, Attikaverblechungen, etc.

Fassade Halle inkl. Türen und Fenstern:

PU-geschäumte oder partiell brandbeständige Blechpaneele: Schale aus Stahlblech beidseitig polyesterbeschichtet, Wandstärke 12 cm, verdeckt liegend befestigt. Stahl Unterkonstruktion für Wandverkleidung und Öffnungen (Fenster, Tore, Türen, etc.).

Belichtung und Beschattung:

Fensterglas Öffnung mit Sichtkontakt ins Freie:

Lichtbänder in Ebene ca. 1,00m bis 3,00m über FFOK: ca. 88m²                                     

Lichtbänder in Ebene ca. 5,00m bis 7,00m über FFOK: ca. 154m²                                    

Kunststofffenster mit Isolierverglasung mit max. U-Wert 1,30 W/m²K (Bezug OIB RL 6, Pkt. 4.4.1 – max. U-Wert 1,7 W/m²K). Anmerkung: der gewählte Wert entspricht den derzeit am Markt verfügbaren Standardfenstern.

Je nach Zugänglichkeit sind die Fenster öffenbar auszustatten.

Eine Beschattung ist zurzeit nicht geplant, da die Fenster nach Nordosten ausgerichtet sind.

Oberlichter mit NRWG:

Zwei Lichtbänder mit je den Maßen 5,00m x 90,00m (BxL) und je 10 NRWG mit je einer aerodynamischen Öffnungsfläche von 1,8m²

Belüftung

Die tägliche Belüftung erfolgt über die Tore, die Fenster und die Brandrauchentlüftungen. In der Halle wird die Brandrauchentlüftung auch für Lüftungszwecke verwendet.

Unterkonstruktion für PV Module:

Auf der gesamten Dachfläche gilt es die Unterkonstruktion für die Fotovoltaikmodule herzustellen.