Das gegenständliche Verfahren beinhaltet die Vergabe der eisenbahntechnischen Streckenplanung (Ausschreibungs- und Detailplanung) für den 4-gleisigen Ausbaus des Streckenabschnittes der Süd- bzw. Koralmbahn von der Hst. Graz Don Bosco bis Feldkirchen (A2 Querung).
Der Abschnitt NAN701 beginnt bei Südbahn-km 212,701 / KAB-km 1,316 nördlich der Haltestelle Don Bosco und endet bei Südbahn-km 218,825 / KAB-km 7,44 unmittelbar nördlich der Bahnbrücke über die A2 Südautobahn.
Kurze Beschreibung des Auftrages:
Streckenplanung: Detail- und Ausschreibungsplanung 4-gleisiger Ausbau Graz Don Bosco bis Feldkirchen
Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen:
MKF 14 Statisch-konstruktive Bearbeitung inkl. Stahlbauführungspläne und Prüfung der Werksplanung
MKF 15 Mehrleistung durch Baulostrennung
MKF 16 Erstellung der Bauverträge sowie Vervielfältigung der Ausschreibungsunterlagen
MKF 17 Erstellung der Unterlagen für die grundlegende Charakterisierung
MKF 18 Baubereichsgrenzenpläne BL1.10, 2.10, 3.11, 3.1 und 3.2
MKF 19 Umplanung Inselbahnsteiges der Hst. Feldkirchen inkl. Provisorischem Bahnsteig; Maßnahmen Bstg.1
MKF 20 Fundierung OL-Mast in bestehende Grabenmauer Puntigam
MKF 21 Grundbuch und Grundeinlöse
MKF 22 Festlegevorrichtungen Hast. Don Bosco und Bf. Puntigam
MKF 23 Stützmauer AB Schenker
MKF 24 Teilleistungsfaktoren Grabenmauer BL1.10, BL2.10
MKF 25 Erstellung Planunterlagen Flughafensicherheitszone
Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht (erforderliche Leistung für Leistungsziel). Dieser würde für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.