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    <ADDRESS_CONTRACTING_BODY xsi:type="name_id_phone_email_contact_type">
      <OFFICIALNAME>ÖBB-Infrastruktur AG</OFFICIALNAME>
      <NATIONALID>FN71396w</NATIONALID>
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  <OBJECT_CONTRACT>
    <TITLE>
      <P>SAR468 St Pantaleon - Mauthausen; Errichtung Anprallschutz Donaubrücke, km 6,634, Bau - Bauarbeiten Anprallschutz Donaubrücke Mauthausen</P>
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    <REFERENCE_NUMBER>124616|4300970281-AA004</REFERENCE_NUMBER>
    <OBJECT_DESCR>
      <SHORT_DESCR>
        <P>Auf den 4 Strompfeilern der Donaubrücke Mauthausen kommen das Eisenbahntragwerk der ÖBB und das Straßentragwerk der Bundestraße zu liegen. Die Pfeiler sollen gegen Schiffsanprall ertüchtigt und soweit verbreitert werden, dass ein neues Straßentragwerk darauf errichtet werden kann.</P>
        <P>Umfang dieser Vergabe ist die Errichtung des Anprallschutzes und Verbreiterung der 4 Strompfeiler (Pfeiler 4 bis 7) in der Donau.</P>
      </SHORT_DESCR>
    </OBJECT_DESCR>
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    <DESCRIPTION_PROCUREMENT>
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      </CPV_MAIN>
      <SHORT_DESCR>
        <P>Kurze Beschreibung des Auftrages:</P>
        <P>Errichtung Anprallschutz Donaubrücke, km 6,634, Bau; Bauarbeiten Anprallschutz Donaubrücke Mauthausen</P>
        <P>Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen, die insbesondere auf Grund der unerwarteten Gesteinsverhältnisse erforderlich wurden:  </P>
        <P />
        <P>Zusätzliche Aufschlussbohrungen</P>
        <P>Vorbohrungen für Bohrpfahlherstellung</P>
        <P>Produktivitätsverlust bei der Pfahlherstellung durch den nicht kontinuierlichen und nicht planbaren Arbeitsablauf</P>
        <P>Nicht planbare Betonage Termine</P>
        <P>Meißelarbeit im Dauerbetrieb bei Bohrpfahlherstellung</P>
        <P>Extremer Verschleiß an Bohrwerkzeug und Gerät</P>
        <P>Betonmehrverbrauch</P>
        <P>Größere Einbindelängen der Pfähle in das kristalline Festgestein</P>
        <P>Verrohrte Vorbohrungen für DSV - Arbeiten</P>
        <P>Zusätzliche DSV-Kubatur</P>
        <P>Zeitgebundene Kosten</P>
        <P>Zusätzliche Bohrzeit</P>
        <P>Änderung der Pfahlrostgeometrie sowie dem zusätzlich erforderlichen Aufbeton</P>
        <P>Schalung Ankernischen</P>
        <P>Vergießen Ankernischen</P>
        <P>Ankerpunkte für die Schifffahrt inkl. Schalung der Nischen</P>
        <P />
      </SHORT_DESCR>
      <CONTRACTOR>
        <ADDRESS_CONTRACTOR>
          <OFFICIALNAME>Bietergemeinschaft bestehend aus: PORR Bau GmbH Bahnbau - Österreich;HABAU Hoch- und Tiefbaugesellschaft m.b.H. Ingenieurtiefbau West;MCE GmbH Zentrale</OFFICIALNAME>
          <NATIONALID>34160k</NATIONALID>
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      <ADDITIONAL_NEED>
        <P>Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht (erforderliche Leistung für Leistungsziel). Dieser würde für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.</P>
        <P>Die Änderungen wurden auch durch Umstände veranlasst, die trotz Einhaltung aller Sorgfaltspflichten für den AG nicht vorhersehbar waren. Der Gesamtcharakter des Auftrages verändert sich auf Grund der Änderungen nicht.</P>
      </ADDITIONAL_NEED>
      <VAL_TOTAL_BEFORE CURRENCY="EUR">17956391.18</VAL_TOTAL_BEFORE>
      <VAL_TOTAL_AFTER CURRENCY="EUR">2767929.10</VAL_TOTAL_AFTER>
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    <NB_SME_CONTRACTOR>0</NB_SME_CONTRACTOR>
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        <P>SAR468 St Pantaleon - Mauthausen; Errichtung Anprallschutz Donaubrücke, km 6,634, Bau - Bauarbeiten Anprallschutz Donaubrücke Mauthausen</P>
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