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      <OFFICIALNAME>Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft</OFFICIALNAME>
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      <P>A14 Rheintal/Walgau Autobahn INSB Wolfurt-Dornbirn KM 11,89-14,60 - Bauleistung</P>
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        <P>A14 Rheintal/Walgau Autobahn KM 12,30 bis 14,60 Instandsetzung Decke und Setzungsausgleich.</P>
        <P>Höhenausgleich im Bereich Ast Dornbirn Nord Richtungsfahrbahn Hörbranz und die Neuerrichtung der Beschilderung für den Bereich der Anschlussstelle Dornbirn Nord.</P>
        <P>A14 Rheintal/Walgau Autobahn KM 11,89 bis 14,45 Wasserrechtliche Sanierung im Teilbereich KM 11,89-14,60.</P>
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          <OFFICIALNAME>Bietergemeinschaft bestehend aus;Hilti &amp; Jehle GmbH, Zentrale Feldkirch;STRABAG AG, Dion AF - Tirol/Vorarlberg</OFFICIALNAME>
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      <ADDITIONAL_NEED>
        <P>Aufgrund einer vertraglichen Anpassung der Bauleistungen, aufgrund von unvorhergesehenen Zusatzleistungen die aus dem Bestand sich ergeben haben und der eingetretenen Covid-19 Situation im Jahr 2020 erfolgte im Zuge der PSS Sitzungen eine Adaptierung der vertraglichen Leistungen für die Bauausführung.</P>
        <P>Damit die bestehenden Brückenlager durch normkonforme Brückenlager ersetzt werden konnten, mussten die Brückenlager adaptiert und die örtlichen Begebenheiten angepasst werden.</P>
        <P>Für den Lagereinbau war der Bestand dementsprechend anzupassen, durch HDW Abtrag musste der Lagerspalt erweitert werden.</P>
        <P>Aufgrund unterschiedliche Bestandssituationen waren zusätzliche Maßnahmen bei FÜG Einbau erforderlich. Benötigt wurde zusätzlicher HDW Abtrag an den Tragwerksenden, Abdeckbleche für den Tragwerksspalt sowie zusätzliche Leistungen.</P>
        <P>Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht (erforderliche Leistung für Leistungsziel). Dieser würde für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.</P>
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      <VAL_TOTAL_BEFORE CURRENCY="EUR">13668360.11</VAL_TOTAL_BEFORE>
      <VAL_TOTAL_AFTER CURRENCY="EUR">447189.82</VAL_TOTAL_AFTER>
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