Anlass/Ereignis

Während des katastrophalen Wintereinbruchs im November 2019 (KW 47) kam es in den Böschungslehnen

Burgfrieden (km 274,950 – 275,520) und Bannberg (km 276,200 – 277,180) der Strecke Bleiburg – Innichen

zu zahlreichen Windwürfen, mit deren Aufarbeitung erst im Frühjahr 2020 begonnen werden konnte. Dabei

stellte sich heraus, dass neben großen Schäden am Waldbestand auch die vorhandenen Schutzverbauungen

teilweise durch Baumschlag beschädigt wurden (vgl. Abb. 1 und 4). Im Rahmen einer gemeinsamen

Begehung durch ASC- und FWT-Mitarbeiter wurden die Lehnen am 06.05.2020 begutachtet und

erforderliche Maßnahmen abgestimmt. Mit dem Fortschreiten der Aufräumarbeiten wurden noch weitere

Gefahrenstellen entdeckt, die am 27.05.2020 inspiziert wurden.

Forstliche Sofortmaßnahmen für die Lehnen Burgfrieden und Bannberg

Sämtlich absturzgefährdete Bäume und Wurzelteller sind nach Vorgaben der bahninternen Forsttechniker zu

entfernen, wobei hier nur eine Bringung mittels Hubschrauber möglich erscheint. Genauere Angaben

hinsichtlich der Massen erfolgen durch die Forsttechnik. In der Lehne Bannberg kann erst nach Fertigstellung

der nachfolgend angeführten Baumaßnahmen mit dem Ausfliegen begonnen werden.

Bauliche Sofortmaßnahmen für die Lehne Bannberg

Zur Aufrechterhaltung des sicheren Bahnbetriebes sind in der Lehne Bannberg neben betrieblichen auch

bauliche Sofortmaßnahmen unbedingt erforderlich.

Um die Betriebssicherheit gegen Steinschlag beim Ausfliegen der Bäume und Wurzelteller zu

erhöhen, sind die am Hangfuß situierten Stahlschneebrücken (ca. 700 m Länge) mittels

Diagonalhochleistungsgitter (50*50/4,6 mm) zu verstärken. Beschädigte Stahlprofile sind zu ersetzen.

Basisangebot