<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<KD_8_2_Z3 xmlns:xsd="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.brz.gv.at/eproc/kd/v1_7_4">
  <CONTRACTING_BODY>
    <ADDRESS_CONTRACTING_BODY xsi:type="name_id_phone_email_contact_type">
      <OFFICIALNAME>Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft</OFFICIALNAME>
      <NATIONALID>FN92191a</NATIONALID>
    </ADDRESS_CONTRACTING_BODY>
  </CONTRACTING_BODY>
  <OBJECT_CONTRACT>
    <TITLE>
      <P>A14 Rheintal/Walgau Autobahn – INSB Nenzing  W16, W17, W18, W20, km 50,7 – km 52,8  - Örtliche Bauaufsicht</P>
    </TITLE>
    <REFERENCE_NUMBER>64903|302102909 -AA002</REFERENCE_NUMBER>
    <OBJECT_DESCR>
      <SHORT_DESCR>
        <P>Leistungsumfang gegenständlicher Dienstleistung ist die örtliche Bauaufsicht für den Abschnitt A14 Rheintal/Walgau Autobahn bei von KM 50,7 bis KM 52,8.</P>
        <P>Im angeführten Bereich erfolgt eine tiefgreifende Oberbauinstandsetzung mit Gradientenausgleichungen in Richtungsfahrbahn Bregenz und Richtungsfahrbahn Innsbruck.</P>
        <P>Dabei erfolgt auch die Erneuerung der Rückhaltesysteme mit Neuerrichtung der Leitschienensysteme außen und die Errichtung von Betonleitwänden im Mittelstreifen.</P>
        <P>Im angeführten Streckenbereich sind folgende Objekte vorhanden:</P>
        <P />
        <P>W16 Unterführung Wirtschaftsweg</P>
        <P />
        <P />
        <P>W17 Unterführung Ill/Illbrücke</P>
        <P />
        <P />
        <P>W18 Unterführung Wirtschaftsweg</P>
        <P />
        <P />
        <P>W20 Unterführung der ÖBB</P>
        <P />
      </SHORT_DESCR>
    </OBJECT_DESCR>
  </OBJECT_CONTRACT>
  <MODIFICATIONS_CONTRACT>
    <DESCRIPTION_PROCUREMENT>
      <CPV_MAIN>
        <CPV_CODE CODE="71520000" />
      </CPV_MAIN>
      <SHORT_DESCR>
        <P>Der Gegenstand des Zusatzangebotes beinhaltet die neuerliche Ausschreibung der Bauleistungen getrennt in 3 Baulose. Dies wurde verursacht durch ein marktwirtschaftlich hohes Angebotsergebnis der bereits ausgeschriebenen Gesamtleistungen für die Bauleistungen und dessen durchgeführte Aufhebung. Dies führte auch zu einer Anpassung der Bauzeit und der entsprechenden ÖBA Leistungen.</P>
        <P>Kurze Beschreibung des Auftrages:</P>
        <P>Örtliche Bauaufsicht</P>
        <P>Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen:</P>
        <P>MKF 2 Baulossplittung in Lose</P>
      </SHORT_DESCR>
      <CONTRACTOR>
        <ADDRESS_CONTRACTOR>
          <OFFICIALNAME>Nievelt Ingenieur GmbH Zentrale</OFFICIALNAME>
          <NATIONALID>40832y</NATIONALID>
        </ADDRESS_CONTRACTOR>
      </CONTRACTOR>
    </DESCRIPTION_PROCUREMENT>
    <INFO_MODIFICATIONS>
      <ADDITIONAL_NEED>
        <P>Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht (erforderliche Leistung für Leistungsziel). Dieser würde für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.</P>
      </ADDITIONAL_NEED>
      <VAL_TOTAL_BEFORE CURRENCY="EUR">271817.97</VAL_TOTAL_BEFORE>
      <VAL_TOTAL_AFTER CURRENCY="EUR">106023.84</VAL_TOTAL_AFTER>
    </INFO_MODIFICATIONS>
  </MODIFICATIONS_CONTRACT>
  <ADDITIONAL_CORE_DATA>
    <NB_SME_CONTRACTOR>2</NB_SME_CONTRACTOR>
    <OBJECT_CONTRACT_MODIFICATIONS>
      <TITLE>
        <P>A14 Rheintal/Walgau Autobahn – INSB Nenzing  W16, W17, W18, W20, km 50,7 – km 52,8  - Örtliche Bauaufsicht</P>
      </TITLE>
      <TYPE_CONTRACT CTYPE="SERVICES" />
    </OBJECT_CONTRACT_MODIFICATIONS>
  </ADDITIONAL_CORE_DATA>
</KD_8_2_Z3>