Verfahrensdaten
bereitgestellte Unterlagen
126898
A14 ASt Bludenz-Nüziders, INSB + WRS, km 55,83 - km 56,90 RFB Innsbruck+Deutschland, + Objekt W24
Bauleistungen

Das gegenständliche Projekt umfasst die Oberbauinstandsetzung und die wasserrechtliche Sanierung (WRS) für den Abschnitt der A14 Rheintal/Walgau Autobahn von km 55,83 - km 56,90, beide RFB, ASt Bludenz Rampen 1+2 und des Objekts W24. Weiters wird die Beschilderung in diesem Abschnitt erneuert. Diese Maßnahmen sind Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung und werden als Baulos 1 mit Umsetzung im Jahr 2025 bezeichnet.

Am Brückenobjekt W24 sind die vorhandenen Randbalken abzubrechen und neu herzustellen. Die Randbalken werden mit neuen FRS-Stahl Systemen, Brückengeländern und Spritzschutzkonstruktionen ausgestattet.

An den Widerlagern, Herdmauern, Pfeilern und Überbau der Brückenbauwerke sind Betoninstandsetzungsmaßnahmen durchzuführen. Am Brückenobjekt W24 sind die im Bestand vorhandenen Fahrbahnübergangskonstruktionen zu erneuern. Zusätzlich sind die in bestehenden Herdmauern abzubrechen und zur Schaffung eines Inspektionsraums neu herzustellen.

Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft
ASFINAG Bau Management GmbH
Hartmann Christian, Ing.
+43 50108 14284
Hartmann Christian, Ing.
+43 50108 14284
Bauauftrag
Ausführung
Offenes Verfahren
Dokumentenupload (.pdf, .xls, .onlv, etc.)
Nein
Nein
31.03.2025
21.11.2025
Nein
         AT341 - Bludenz-Bregenzer Wald
3 Monate
technisch und wirtschaftlich günstigstes Angebot
Bezeichnung Bietereingabe Einheit
Verkürzung Gesamtbauzeit Ja Kalendertage
Mitwirkung in der Angebotsfrist Ja Ja/Nein
Verlängerung der Beweislastumkehr Ja Ja/Nein
Erhöhung der Arbeitssicherheit A: Safety Walk Ja Ja/Nein
Erhöhung der Arbeitssicherheit B: Verdoppelung der gesetzlich geforderten Anzahl an Ersthelfern auf der Baustelle Ja Ja/Nein
Asphalteinbauqualität A: Einsatz von Thermomulden Ja Ja/Nein
Asphalteinbauqualität B: Einsatz langer Schleppschuh Ja Ja/Nein
Zugabe von Ausbauasphalt RA in Asphaltmischgut Ja Ja/Nein RA Anteil in Prozent %
Verringerung von Transportwegen bei Asphalt Ja Ja/Nein
Redukt. Erzeugungstemperatur Asphalt Ja Ja/Nein
Zertifizierung Compliance Management System Ja Ja/Nein
Schlüsselpersonal Ja Punkte
Beschränkt
2
Das Verfahren wurde vor Inkrafttreten der BVergG Novelle 2026 eingeleitet

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