Das gegenständliche Projekt umfasst die Oberbauinstandsetzung und die wasserrechtliche Sanierung (WRS) für den Abschnitt der A14 Rheintal/Walgau Autobahn von km 55,83 - km 56,90, beide RFB, ASt Bludenz Rampen 1+2 und des Objekts W24. Weiters wird die Beschilderung in diesem Abschnitt erneuert. Diese Maßnahmen sind Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung und werden als Baulos 1 mit Umsetzung im Jahr 2025 bezeichnet.
Am Brückenobjekt W24 sind die vorhandenen Randbalken abzubrechen und neu herzustellen. Die Randbalken werden mit neuen FRS-Stahl Systemen, Brückengeländern und Spritzschutzkonstruktionen ausgestattet.
An den Widerlagern, Herdmauern, Pfeilern und Überbau der Brückenbauwerke sind Betoninstandsetzungsmaßnahmen durchzuführen. Am Brückenobjekt W24 sind die im Bestand vorhandenen Fahrbahnübergangskonstruktionen zu erneuern. Zusätzlich sind die in bestehenden Herdmauern abzubrechen und zur Schaffung eines Inspektionsraums neu herzustellen.
| Bezeichnung | Bietereingabe | Einheit | |
| Verkürzung Gesamtbauzeit | Ja | Kalendertage | |
| Mitwirkung in der Angebotsfrist | Ja | Ja/Nein | |
| Verlängerung der Beweislastumkehr | Ja | Ja/Nein | |
| Erhöhung der Arbeitssicherheit A: Safety Walk | Ja | Ja/Nein | |
| Erhöhung der Arbeitssicherheit B: Verdoppelung der gesetzlich geforderten Anzahl an Ersthelfern auf der Baustelle | Ja | Ja/Nein | |
| Asphalteinbauqualität A: Einsatz von Thermomulden | Ja | Ja/Nein | |
| Asphalteinbauqualität B: Einsatz langer Schleppschuh | Ja | Ja/Nein | |
| Zugabe von Ausbauasphalt RA in Asphaltmischgut | Ja | Ja/Nein RA Anteil in Prozent % | |
| Verringerung von Transportwegen bei Asphalt | Ja | Ja/Nein | |
| Redukt. Erzeugungstemperatur Asphalt | Ja | Ja/Nein | |
| Zertifizierung Compliance Management System | Ja | Ja/Nein | |
| Schlüsselpersonal | Ja | Punkte | |
| Dateiname | Größe | hinzugefügt am |
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