Am ÖBB TS Standort Wien Jedlersdorf wird zukünftig die Bearbeitung der Schienenfahrzeug-Radsätze mittels Unterflurdrehanlage erfolgen. Dazu wird eine neue Tandemunterflurdrehanlage (T-UFD) beschafft.Aufgrund von begrenzenden Gleis-Kapazitäten in den bestehenden Werkshallen wird ein neues Gebäude am Standort Jedlersdorf mit erneuerten Gleisen vor, nach und neben der Halle errichtet.

Im Außenbereich werden vor und nach der Halle von der neuen Weiche 980 beginnend Gleis 909 als geschottertes Gleis (Lg=227,38) in neuer Lage und als Gleis 909b (Lg=105,62m) bis zum Werkszaun verlängert sowie das Umfahrungsgleis 910neu mit Weichenverbindung 91/982 sowie Verschwenkung Gleis 911, und das Gleis 910b als Abstellstutzen neu hergestellt, bzw. saniert (In Summe ca. 900m.

Vor und nach der Halle werden auf Gleis 909 je 6m, am Umfahrungsgleis 910neu 25m Mattengleis errichtet.

Der Auftragnehmer Gleisbau erledigt sämtliche Gleisbauarbeiten sowie das errichten des Unterbaus mit 1 Trogtrasse auf der gesamten Länge des Gleises 909.