Verfahrensdaten
bereitgestellte Unterlagen
143296
S35 Brucker Schnellstraße Tunnel Kaltenbach / Tunnel Kirchdorf
Leittechnische Begleitung der Baumaßnahmen
Die beiden Tunnelanlagen Kaltenbach und Kirchdorf an der S35 werden im Zeitraum 2026 bis 2028 saniert.

Die Leistungen gegenständlichen Verfahrens gliedern sich in folgende wesentliche Phasen.

Phase 0: Revitalisierung Leittechnik
Die Phase 0 ist ein Vorprojekt zur EM-Sanierung der Anlagen und beinhaltet folgende
Leistungen:
 Hardwaremäßige Erneuerung der Lokalen Steuerungen (LSE)
 Inbetriebnahme von Feldgateways
 Hardwaremäßige Erneuerung der Zentralen Steuerung (ZSE)
 Upgrade Tunnelkopf (TUKO) auf aktuelle Softwareversion

Phase 1: Baubegleitende Leittechnikmaßnahmen
Die Phase 1 wird parallel zur EM-Sanierung umgesetzt und beinhaltet folgende
Leistungen:
 Phase 1a: Errichtung und Inbetriebnahme des IPC-Netzwerks (lt. aktuellem
ASFINAG Standard)
 Phase 1b: Begleitende Inbetriebnahme angepasster EM-Einrichtungen
 Phase 1c: Begleitende Inbetriebnahme angepasster Zentralsysteme (Video, Notruf,
...)
 Phase 1d: Erweiterung der Verkehrsmatrix und Anpassung der Verkehrssteuerung
(lt. aktuellem ASFINAG Standard)
 Phase 1e: Einführung von OPC UA als Protokoll zur Anbindung VMIS 2.0
Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft
ASFINAG Bau Management GmbH
Maierhofer Marc, DI(FH)
+43 50108 14558
Schatzl Dagmar, Kaufmännische Assistenz
+43 50108 14468
Dienstleistungsauftrag
 
Verhandlungsverfahren mit öffentlicher Bekanntmachung
Dokumentenupload (.pdf, .xls, .onlv, etc.)
Nein
Nein
17.04.2026
30.09.2028
Nein
         ATZZZ - Extra-Regio NUTS 3
3 Monate
technisch und wirtschaftlich günstigstes Angebot
Beschränkt
2
Das Verfahren wurde vor Inkrafttreten der BVergG Novelle 2026 eingeleitet

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