Verfahrensdaten
bereitgestellte Unterlagen
143609
A12 INSBLE Kundl - Radfeld
Bauleistungen
Gegenständliche Ausschreibung umfasst die Instandsetzungsarbeiten an der A12 Inntal Autobahn zwischen Kundl und Radfeld (km 22,500–27,500) inklusive der Kontrollstelle Kundl. Geplant sind die tiefgreifende Sanierung der Fahrbahn und Entwässerung sowie der Bau einer neuen Pannenbucht mit Noteinfahrt bei der Kontrollstelle. Entlang der Richtungsfahrbahn Bregenz wird teilweise bestehender Lärmschutz abgetragen und neuer Lärmschutz (Breitenbach & Peisselberg) errichtet. Bei der Kontrollstelle Kundl werden die Lärmschutzwandelemente samt Sockelbrettern getauscht. Die Maukenbachbrücke (R33) wird abgetragen und als Wildquerungshilfe neu errichtet, ebenso die Begleitwegbrücken R33a und R33b. Der Maukenbach wird ökologisch angepasst. Die Feldwegunterführung (R34) wird instandgesetzt und mit neuem Lärmschutz versehen. Weitere Maßnahmen umfassen Rückhaltesysteme, VBA-Portale, Leitungsverlegungen und Zaunarbeiten. Während der Sperre der Kontrollstelle Kundl wird bei Münster eine temporäre Kontrolleinrichtung mit Verkehrsmaßnahmen eingerichtet.
Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft
ASFINAG Bau Management GmbH
Schmid Reinhard, Bmstr. Ing.
+43 50108 14274
Schmid Reinhard, Bmstr. Ing.
+43 50108 14274
Bauauftrag
Ausführung
Offenes Verfahren
Dokumentenupload (.pdf, .xls, .onlv, etc.)
Nein
Nein
26.01.2026
26.05.2027
Nein
         ATZZZ - Extra-Regio NUTS 3
3 Monate
technisch und wirtschaftlich günstigstes Angebot
Bezeichnung Bietereingabe Einheit
Verkürzung der verkehrswirksamen Bauzeit Ja Kalendertage
Verlängerung der Beweislastumkehr Ja Ja / Nein
Beschäftigung von Facharbeiter:in Ja %-Anteil Facharbeiter:in
Erhöhung der Arbeitssicherheit - Safety Walk Ja Ja / Nein
Erhöhung der Arbeitssicherheit - Erhöhung der Ersthelfern / Baustelle Ja Ja / Nein
Erhöhung Asphalteinbauqualität - Einsatz von Thermomulden Ja Ja / Nein
Erhöhung Asphalteinbauqualität - Einbau mit langem Schleppschuh Ja Ja / Nein
Erhöhung Asphalteinbauqualität - Einbau Asphalt mit Beschicker Ja Ja / Nein
Erhöhung der Betoneinbauqualität - Erw. Betonierkonzept Brückenbau Ja Ja / Nein
Zugabe von Ausbauasphalt - AC22bin,PmB45/80-80,H1,G4,Ka20 Ja M-% (Anteil RA)
Zugabe von Ausbauasphalt - AC22bin,PmB45/80-65,H1,G4 Ja M-% (Anteil RA)
Zugabe von Ausbauasphalt - AC32trag,70/100,T1,G4 Ja M-% (Anteil RA)
Zugabe von Ausbauasphalt - AC32bin,PmB45/80-65,H1,G4 Ja M-% (Anteil RA)
ÖKO-Bilanz Asphalt - AC22bin,PmB45/80-80,H1,G4,Ka20 Ja % (Reduktion GWP)
ÖKO-Bilanz Asphalt - AC22bin,PmB45/80-65,H1,G4 Ja % (Reduktion GWP)
ÖKO-Bilanz Asphalt - AC32trag,70/100,T1,G4 Ja % (Reduktion GWP)
ÖKO-Bilanz Asphalt - AC32bin,PmB45/80-65,H1,G4 Ja % (Reduktion GWP)
ÖKO-Bilanz Asphalt - SMA8deck,PmB45/80-80,S3,GS,Ka25 Ja % (Reduktion GWP)
Redukt. Erzeugungstemperatur Asphalt Ja ≤ 180 Grad C / ≤ 170 Grad C
Baustellenausweis Ja analog / digital
Zertifizierung - Ökologie- u. Umweltstandards Ja ÖN EN ISO 14001 / EMAS
Zertifizierung - Managementsysteme zur Korruptionsbekämpfung Ja Ja / Nein
Zertifizierung - Compliance Managementsystem Ja Ja / Nein
Beschränkt
2
Das Verfahren wurde vor Inkrafttreten der BVergG Novelle 2026 eingeleitet

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