BIETERPORTAL
Verfahrensdaten
bereitgestellte Unterlagen
160742
S 31, AST Eisenstadt Süd bis Knoten Eisenstadt km 36,00 – 41,10
ÖBA
In den Jahren 2028 und 2029 wird auf der S 31, Burgenland Schnellstraße, im Bereich von ca. km 36,00 bis km 41,10 die bestehende Fahrbahn auf beiden Richtungsfahrbahnen sowie auf den Rampen der Anschlussstellen Eisenstadt Süd, Eisenstadt Mitte und teilweise im KN Eisenstadt instandgesetzt.
Weiters werden die im Streckenbereich liegenden Brückenobjekte saniert, die Straßenentwässerung an den Stand der Technik angepasst sowie umfangreiche RSI-Maßnahmen und elektromaschinelle Anpassungen vorgenommen.
Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft
ASFINAG Bau Management GmbH
Mühl Gerald
+43 50108 14189
Granitzer Christian
+43 664 6010814192
Dienstleistungsauftrag
Offenes Verfahren
Dokumentenupload (.pdf, .xls, .onlv, etc.)
Nein
Nein
02.11.2026
01.04.2030
Ja
31.12.2034
ATZZZ - Extra-Regio NUTS 3
3 Monate
technisch und wirtschaftlich günstigstes Angebot
| Bezeichnung | Bietereingabe | Einheit | |
| ÖBA-Leiter Straße und Brücke Referenzprojekt A | Ja | 10% | |
| ÖBA-Leiter Straße und Brücke Referenzprojekt B | Ja | 10% | |
| Techniker Straße Referenzprojekt A | Ja | 7,5% | |
| Techniker Brücke Referenzprojekt B | Ja | 7,5% | |
| ÖBA-Leiter Ausbildung und Berufserfahrung | Ja | 3% | |
| Techniker Straße Ausbildung und Berufserfahrung | Ja | 1,5% | |
| Techniker Brücke Ausbildung und Berufserfahrung | Ja | 1,5% | |
| ÖBA-Leiter Personalentwicklung | Ja | 2% | |
| Techniker Straße Personalentwicklung | Ja | 1,5% | |
| Techniker Brücke Personalentwicklung | Ja | 1,5% | |
| ÖBA Leiter EM Ausbildung und Berufserfahrung | Ja | 2% | |
| Geschlechterparität | Ja | 2% | |
Beschränkt
2
Die Gerichtsgebühren für etwaige Nachprüfungsanträge betragen auf Grundlage des geschätzten Auftragswerts bei Verfahrenseinleitung 5.500,00 Euro (Gebührenkategorie 3).
| Dateiname | Größe | hinzugefügt am |
|---|---|---|
| Evaluierung Instandsetzungskonzept.zip | 337207566 Byte | 25.08.2026 10:06 |
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| Instandsetzungskonzept 2025.zip | 453556094 Byte | 25.08.2026 10:02 |
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| Instandsetzungskonzept 2020.zip | 430734925 Byte | 25.08.2026 10:02 |
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| Zustandserhebung Mapag 2025.zip | 32409629 Byte | 25.08.2026 10:00 |
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| 2367-E-SUED_KN-E_DL-OEBA.onlv | 370459 Byte | 25.08.2026 08:03 |
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| S31_E-Sued_KN-E_D33_Oeba_Personaleinsatz.xlsx | 39077 Byte | 25.08.2026 08:03 |
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| S31_E-Sued_KN-E_D32_Oeba_Referenzen.xlsx | 61216 Byte | 25.08.2026 08:03 |
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| S31_E-Sued_KN-E_D31_Oeba_QS-Katalog.xlsx | 44265 Byte | 25.08.2026 08:03 |
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| S31_E-Sued_KN-E_D2_Oeba.pdf | 873195 Byte | 25.08.2026 08:01 |
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| S31_E-Sued_KN-E_D1_Oeba.pdf | 1074155 Byte | 25.08.2026 08:01 |
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| S31_E-SUED_KN-E_DL-OEBA Geschlossenes LV.pdf | 907836 Byte | 25.08.2026 08:01 |
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| S31_E-Sued_KN-E_Angebotsdeckblatt_Oeba.pdf | 480577 Byte | 25.08.2026 08:01 |
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| S31_E-Sued_KN-E_D4_Oeba.pdf | 545506 Byte | 25.08.2026 08:01 |
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| S31_E-Sued_KN-E_D6_Oeba.pdf | 181183 Byte | 25.08.2026 08:01 |
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| S31_E-Sued_KN-E_D3_Oeba.pdf | 353753 Byte | 25.08.2026 08:01 |
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